На Одещині винесли пів сотні постанов за неподання даних про транспорт до ТЦК

Після початку повномасштабного вторгнення в Україні стрімко зросла кількість штрафів для бізнесу за неподання або несвоєчасне подання даних про транспортні засоби до Територіальних центрів комплектування та соціальної підтримки (ТЦК та СП). Водночас на півдні України таких випадків зафіксовано значно менше, ніж у більшості інших регіонів. На Одещині після 2022 року винесли 50 відповідних постанов, тоді як на Херсонщині — лише дві.

Про це свідчать дані Командування Сухопутних військ ЗСУ, які проаналізував сервіс Опендатабот.

Загалом від початку дії цієї норми у 2014 році постанови за порушення обліку транспорту отримали 1 047 українських компаній. Попри те, що обов'язок передавати відомості до ТЦК існує вже понад десять років, абсолютна більшість штрафів — 87% від загальної кількості — припадає саме на період після лютого 2022 року. За цей час до відповідальності притягнули 916 посадових осіб, серед яких переважно керівники та бухгалтери підприємств.

Статистика свідчить про суттєве посилення контролю.

До 2022 року ТЦК складали в середньому лише по 20 постанов на рік по всій країні.

У 2023 році ця цифра зросла майже в шість разів.

Динаміка залишається високою і надалі: за перші п'ять місяців 2026 року винесено вже 263 постанови, що практично дорівнює показникові за весь 2025 рік (278 постанов).

Щодо фінансової сторони, то за весь період існування норми підприємствам нарахували понад 7 мільйонів гривень штрафів, з яких 94% вже сплачено або стягнуто у примусовому порядку. Загалом від початку повномасштабної війни бізнес перерахував до бюджету 16,64 мільйона гривень, що становить 83% від усіх нарахованих за цей час сум.

Слідкуйте за новинами від «Кут огляду»:                        

✅ у facebook (та запроси друзів!)

✅ у нашому Telegram-каналі

✅  в Instagram