З початку року Кілійський СБСРЗ капітально відремонтував сім барж

З початку року Кілійський СБСРЗ перейшов на капітальні ремонти барж з повним фарбуванням корпусу. Це суттєво збільшує термін їх експлуатації та гарантує проходження перевірки контрольних служб портнагляду. Про це повідомили на сторінці УДП.

Таким чином вже відремонтовано та пофарбовано баржі SLG-009, SLG-007, С-406, С-408. Баржі С-445, SlG-008 ще в процесі.

Зазначається, що кожна з барж проходила повний цикл ремонту, який в середньому займає 45 діб.

«Завдяки комплексному підходу:

- збільшується термін роботи баржі без підйому на сліп,

- скорочуються простої,

- зменшується ризик авральних ремонтів,

- зменшується обсяг робіт та матеріалів при подальшому капітальному ремонті.

Повне фарбування корпусу дає більш тривалий та якісний захист від корозії металу. Якщо зазвичай у середньому під час ремонту баржі заміна металу складає близько 15-20 тонн, то у перспективі цей показник має зменшитись до 3-4 тонн.

Фарбування судна - кропіткий процес, що вимагає професійного обладнання, досвідченого персоналу та якісних матеріалів.

Підготовка до фарбування починається із зачистки корпусу, згладжування поверхонь, видалення забруднень піскоструминним апаратом під тиском з використанням корунду. Першими обробляються підводні ділянки корпусу.

Процес фарбування здійснюється строго за технологією, барвники підбираються спеціальні, з урахуванням сумісності. Фарбується корпус у два шари фарбопультом, з дотриманням термінів просушування, щоб фарба добре лягла і міцно трималась.

Усі роботи з очищення та фарбування виконує спеціально сформована бригада з 14 фахівців. Бригада оснащена всім необхідним обладнанням, минулого року додатково закуплено два піскоструминні та два фарбувальні апарати», - повідомили на сторінці УДП.

✅  Стань частиною спільноти « Кут Огляду» в facebook та запроси друзів!

«Кут Огляду» ближче до читача!

Все новини Бесарабії та України тут і зараз:

✅  Коротко і по суті. Підпишіться на наш Telegram-канал

✅ Підтримай нас в Instagram